როგორ ვიყიდე Toyota Camry 2.0 საქართველოში და როგორ წავედი რუსეთში

როდესაც რუსეთში ავტომობილების ფასები ხელფასებზე სწრაფად გაიზარდა, საზღვარგარეთ მანქანის ყიდვაზე დავიწყე ფიქრი. ჩემმა კოლეგებმა მითხრეს, რომ ბევრ ადამიანს საქართველოდან შემოჰყავს მანქანები: არჩევანი უფრო მეტია, ისინი ხშირად უკეთეს მდგომარეობაშია და ფასებიც მნიშვნელოვნად დაბალია. მე მაინტერესებდა ორლიტრიანი ძრავით აღჭურვილი Toyota Camry, ამიტომ განბაჟების ხარჯები გონივრული ყოფილიყო.

საბოლოოდ, კარგი შეთავაზება ვიპოვე — და ეს ყველაფერი ერთ-ერთ ქართულ ვებსაიტზე განთავსებული რეკლამით დაიწყო, სადაც გამყიდველები უფასოდ აქვეყნებდნენ განცხადებებს. სწორედ იქ,

https://moedani.online/ru/search/transport/avto/, ვნახე 2019 წლის Camry 2.0 ლიტრიანი ძრავით, დაახლოებით 150 ცხენის ძალით და 40 000 კმ გარბენით.

რამ დამარწმუნა, რომ ეს კონკრეტული მანქანა მენახა?

თავიდან, სხვა ქვეყანაში მანქანის ყიდვის იდეას ვერიდებოდი. თუმცა, ფასი – 15 000 აშშ დოლარი – ძალიან მიმზიდველი ჩანდა იმისთვის, რომ უარი მეთქვა.

• ერთი მფლობელი,
• დილერის მომსახურება,
• სუფთა ძარა,
• საბურავების ორი კომპლექტი,
• მომსახურების ისტორია,
• ავარიების გარეშე.

აღწერა დეტალური იყო, ფოტოები – გულწრფელი, დეფექტების დამალვის ყოველგვარი მცდელობის გარეშე.

გამყიდველს პირდაპირ ვებსაიტის საშუალებით დავუკავშირდი და ყველა კითხვა დავუსვი. პიროვნებამ სწრაფად და თავდაჯერებულად მიპასუხა, დამატებითი ფოტოები და ვიდეოები აჩვენა.

დათვალიერება თბილისში — მანქანა აღმოჩნდა ზუსტად ისეთი, როგორიც საიტზე იყო

გადავწყვიტე, რომ გავფრენილიყავი. მოსკოვიდან რამდენიმე საათიც და უკვე თბილისში ვიყავი. შევხვდით წინასწარ შეთანხმებულ ადგილას და მანქანა პირადად ვნახე. კმაყოფილი ვიყავი მდგომარეობით:

შეღებვა გლუვი იყო, ნაპრალებიც თანაბარი, სალონი მოწესრიგებული და ელექტრო სისტემაც უნაკლო.

მანქანა დიაგნოსტიკური შემოწმებისთვის უახლოეს სერვის ცენტრში წავიყვანეთ — საკიდარი კარგ მდგომარეობაში იყო, ძრავა გამართულად მუშაობდა და CVT გადაცემათა კოლოფიც გამართული. არსებითად, ეს იყო მანქანა, რომლის ყიდვაც არ შეგრცხვებოდათ.

შემოწმების შემდეგ ცოტა ვივაჭრეთ და 14,800 დოლარზე შევთანხმდით.

მიწოდება და განბაჟება უფრო ადვილი იყო, ვიდრე მეგონა

ყველაზე მეტად განბაჟების პროცესი მაწუხებდა. თუმცა, ზუსტად ორლიტრიანი ძრავისა და მანქანის ასაკის (3-4 წელი) გამო, ტარიფები ზომიერი იყო.

ხარჯები:

• გადაზიდვა ავტოგადამზიდავით – 600 აშშ დოლარი,
• 2.0 ლიტრიანი მანქანის განბაჟება – დაახლოებით 2,500 აშშ დოლარი,
• საბუთები და მოსაკრებლები – დაახლოებით 300 აშშ დოლარი.

საბოლოო ფასი: 18,200 აშშ დოლარი, რაც მნიშვნელოვნად დაბალია რუსულ ფასზე.

მსგავს მდგომარეობაში და ამ წლის Camry-ს ფასი რუსეთში დაახლოებით 2.0–2.2 მილიონი რუბლი იქნება, რაც დაახლოებით 22,000–24,000 აშშ დოლარის ეკვივალენტურია. დანაზოგი მნიშვნელოვანი.

რატომ აღმოჩნდა ეს რეკლამა ნამდვილად მომგებიანი

მივხვდი, რომ პრეზენტაციის გულწრფელობამ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა:

• გამყიდველი არ იხდიდა გამოქვეყნების საკომისიოს და პლატფორმაზე განთავსება უფასო იყო — სტიმული ფასის გაზრდისთვის არ არსებობდა;
• რეკლამის სტრუქტურა ნათლად აჩვენებდა მანქანის რეალურ მდგომარეობას;
• ვებსაიტი არ იყო გადატვირთული რეკლამებით ან ზედმეტი ბლოკებით — სხვადასხვა ვარიანტების შედარება მარტივი იყო.

მთავარი ის არის, რომ ეს ისეთი შენაძენია, რომელსაც კიდევ ერთხელ გავაკეთებდი

დღეს მოსკოვში ჩემი „Camry“-ით დავდივარ და ჯერ კიდევ გაოცებული ვარ, რამდენად წარმატებული აღმოჩნდა ეს გარიგება.

დიახ, საქართველოში უნდა გავფრენილიყავი, გადაზიდვის საკითხები მომეგვარებინა და საბუთები შემევსო, მაგრამ შედეგი ძალისხმევად ღირდა.

მთავარია:

• განბაჟებისთვის სწორი ძრავის მქონე ავტომობილი შეარჩიოთ,
• ისტორია შეამოწმოთ,
• ყველა იურიდიული დოკუმენტი სწორად შეავსოთ,
• შეთავაზებები მოძებნოთ ისეთ საიტებზე, სადაც გამყიდველები რეკლამის განთავსებისთვის ზედმეტს არ იხდიან.

სწორედ ამიტომ აღმოჩნდა ასეთი მიმზიდველი ის ვარიანტი, რომელიც ქართულ საიტზე ვიპოვე.